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据介绍，目前共有中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空、四川航空、首都航空、天津航空等8家中国航司经营中欧客运航线，欧洲方面则有26家航司经营。尽管在中欧航线上，中国航司的数量不占优势，但是运营着426条航线，超过欧洲航司的396条。而且，近几年，在中欧航线开拓上，中国航司可谓“高歌猛进”。

为了能够让节目稳定播出，有好的节目效果，符合广电总局的审核标准、能依靠到大型播出平台，就成为了最好选择。目前许妍参与制作的一档网络综艺节目中，让她紧张的就是广电总局的审核，“广电不通过就播不了，很多节目都死在那里。”许妍还告诉新京报记者，为了能够通过审核，他们会专门制作符合广电总局要求的“绿色版”，“但是审核通过了也只能做优化，不能往里面加内容。”这样的“应对策略”背后，是这几年来日渐严格的综艺节目监管环境。

截至美东时间11月13日16时，阿里巴巴市值4751亿美元。以马云在阿里巴巴6.1%的持股计算，他所持股份的市值高达289.811亿美元（约合2034.6761亿元人民币）。当然，马云的资产布局还不止这些。11月7日，福布斯2019年度中国富豪榜发布，马云以2701.1亿元的财富值蝉联榜首。

2015年7月，国家新闻出版广电总局发布《关于加强真人秀节目管理的通知》其中提到有一些节目，“有意思”但没意义，收视率虽高但缺少价值引领。上市公司引力传媒在2018年半年度报告中提及，2016及2017年，广电总局接连下发十几个文件整顿网络视听环境，其中，“限模令”、“网台同标”、“限星令”等政策对综艺节目的发展起着导向性的作用。广告主和媒体代理商在选择互联网媒体和内容节目时，需要更加慎重地考虑政策风险。

法国爆发“黄背心”运动，并已经连续第十个周末出行示威，抗议活动在法国各地上演。为了平息这场运动，法国总统马克龙四处奔波，忙得焦头烂额，因此他也无法抽身参与本年度的达沃斯论坛。英国首相特雷莎·梅最近的日子也不好过。为了专心处理英国脱欧谈判事宜，她取消了前往达沃斯的行程。1月15日，英国议会以投票形式否决了“脱欧协议”，梅必须抓紧时间，在1月21日之前再次提交新的脱欧计划。

2、“背景审核”实现循环筛查在“背景审核”方面，我司持续加强与公安机关的良好合作，通过合作渠道对驾驶员进行背景审核。对照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，我司在注册审核时对驾驶员进行筛查，确保驾驶员无暴力犯罪记录，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。在此基础上，我司还建立了存量驾驶员背景信用循环筛查机制，定期对已加入平台的驾驶员开展持续性监管，消除安全风险。