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看空主要在于甲醇下游烯烃企业的检修影响与甲醇装置检修结束重启后的供应增量。此外,历史情况下的传统需求淡季将至,再加上产业链条的利润情况存在不确定性。“目前甲醇价格高位运行,甲醇企业占据了产业链条的大部分利润,其中煤制甲醇的利润更是达到1000元/吨,如此情况导致下游企业运营不佳,通过降负荷运行与检修来规避日益增长的原料价格,以求得经营好转和利润回流。”史开放称,随着重启开工企业增加、下游烯烃企业相继进入检修、5月中下旬进口预期增量以及内陆与沿海地区套利窗口打开,目前支撑市场价格高位运行的因素将逐步弱化,市场或在5月下旬开始出现回落。

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文章略有删减 (文章仅代表作者观点。)责任编辑:魏雨广州额外加“佐料”, 十月车市能否转正?李溯婉由于前三季车市表现不佳,2019年车市延续2018年的负增长局面已几无悬念。不过,随着车市多个数据逐步走好,底部逐步抬高,以及一些利好政策陆续出炉,业内对10月和第四季车市实现正增长还是有所期许。

监管者的真正目的应该是保护消费者利益及防范系统性金融风险,保险公司经营好坏不是监管者的工作,那是股东和职业经理人考虑的事情。因此,监管者只需要制订好的规则并依据规则监管,对于那些敢违规乱来的经营者该抓就抓该罚就罚,一定要让违规的保险公司为他们的乱来付出必要的代价。好的监管一定是“让好人干得更好,坏人不敢乱来”。

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